فوت ۷۶۴ نفر در جاده‌های کردستان/عدم توجه به جلو بیشترین علت تصادفات است
تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۵۱۳۸۴
رئیس پلیس راه کردستان از فوت ۷۶۴ نفر در تصادفات جاده‌های استان خبر داد و گفت: عدم توجه به جلو با ۲۸ درصد بیشترین علت تصادفات جاده‌های کردستان است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، سرهنگ عیسی گوهری پیش‌ازظهر امروز در جلسه کمیسیون ایمنی راه‌های کردستان که در استانداری برگزار شد، کسب رتبه کشوری در کاهش تلفات جاده‌ای در استان را تائید کرد و اظهار داشت: خوشبختانه در دو سال اخیر با کاهش فوتی مواجه بوده‌ایم اما نباید دلخوش باشیم، این به آن معنا نیست که وضعمان خوب است، خیر، چراکه در سال گذشته 392 نفر و سال 1400، 372 نفر در جاده‌ها فوت کرده‌اند در حالی‌که سال 99، 302نفر و سال 98 نیز 292 نفر در کردستان فوتی داشته‌ایم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی گفت: بیشترین تصادفات فوتی یک سال اخیر در جاده‌های سنندج، کامیاران، دهگلان، مریوان، قروه، سقز، سروآباد، بانه و دیواندره بوده است.
رئیس پلیس راه استان کردستان محور سنندج-قروه و سنندج-کرمانشاه را بیشترین محور تصادف استانی عنوان و تصریح کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون سواری پراید با 14 درصد و وانت بار با 12 درصد بیشترین تصادفات را به خود اختصاص داده اشت.
وی افزود: عدم توجه به جلو با 28 درصد، تخطی از سرعت مطمئنه 25درصد، تجاوز به چپ 13 درصد، خستگی و خواب آلودگی 3 درصد و سهم سایر سازمان‌ها یک درصد بیشترین علت تصادفات در جاده‌های استان را به خود اختصاص داده‌اند.
گوهری با اذعان به اینکه بیشترین تصادفات در جاده‌های استان با 14 درصد در روزهای جمعه است، بیان کرد: 43 درصد از رانندگان در تصادفات امسال فوت کرده‌اند.
وی با تاکید بر اینکه رفع نواقص و اصلاح محور زرینه و ایرانخواه منجر به کاهش تلفات می‌شود، اظهار کرد: با توجه به مقرون به صرفه بودن تردد وسایل نقلیه سنگین در محور سقز-مریوان و اعمال ممنوعیت رانندگان، عدم رعایت این محدودیت یک چالش است.
رئیس پلیس راه استان کردستان با اذعان به اینکه تصادفات و سرعت وسایل نقلیه در محور وینسار-قروه سقز بسیار بالاست و بیشترین و وحشناک‌ترین تصادفات در این مسیر است، ابراز داشت: باید برای کاهش تصادفات دوربین‌های نظارتی در این جاده نصب شود.
وی تاکید کرد: با توجه به استهلاک وسایل نقلیه و تردد در جاده‌های کردستان، 40 حلقه لاستیک برای خودروهای سواری پلیس راه کردستان خریداری شود.
رئیس پلیس راه استان کردستان درباره وضعیت جاده‌های روستایی گفت: گرچه از آسفالت راه‌های روستایی خوشحالیم اما همین آسفالت به علت عدم رعایت رانندگان، باعث سرعت بالای رانندگان و افزایش تصادفات می‌شود.
وی افزود: اگر رانندگان قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت نکنند، هر لحظه هر نقطه جاده‌ای جزو خطرناک‌ترین و پرحادثه‌ترین جاده برای رانندگان است، اگر تمام اعتبارات هم به جاده‌های روستایی اختصاص داده شود، این نقاط اصلاح نخواهد شد.
گوهری خواستار رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی شد و یادآور شد: رانندگان برای رسیدن به مقصد عجله نکنند و در حین رانندگی فاصله طولی را رعایت کنند.
عرفان مرادی، کارشناس راه و شهرسازی استان کردستان نیز درباره وضعیت جاده‌ها به ویژه زرینه توضیح داد: در دور سفر نخست سفر سال گذشته رئیس‌جمهور به استان، 1200 میلیارد تومان به کریدور اختصاص یافت که از این مبلغ 310 میلیارد تومان تخصیص یافت. در دور دوم سفر امسال رئیس‌جمهور نیز مجددا 1200 میلیارد تومان برای کریدور مصوب شده که در صورت تحقق مشکل این محور برطرف خواهد شد.
انتهای پیام/481/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: استان کردستان رئیس پلیس راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۵۱۳۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح تشویقی فرهنگ سازی برای موتورسواران مشهدی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری مشهد گفت: طرح کلان کاهش تصادفات موتورسیکلت با همکاری سازمان فرهنگی و پلیس راهور استان، با توجه به سهم بالای این وسیله نقلیه در تصادفات، در پر تصادف‌ترین محل‌های موتورسیکلت سوار‌ها انجام می‌شود. علی سمیعی افزود: با توجه به سهم ۳۳ درصدی موتورسیکلت سوار‌ها از مجموع تصادفات فوتی و نداشتن کلاه ایمنی و پوشش نامناسب به عنوان مهم‌ترین علت آسیب موتور سوار‌ها در تصادفات، این طرح با هدف تشویق و ترغیب استفاده بیشتر از کلاه ایمنی اجرایی می‌شود. وی با بیان اینکه با اجرای این طرح به دنبال فرهنگ سازی برای درک خطر هستیم، گفت: مطالعات در این زمینه نشان می‌دهد که بسیاری از راکبان موتور سیکلت با وجود اطلاع از قوانین، درکی از خطر ندارند، مانند راننده‌ای که سعی می‌کند طبق قانون رانندگی کند، اما اجازه می‌دهد فرزند خردسالش سرش را از پنجره بیرون بیاورد و در این شرایط راننده درکی از خطر ندارد. سمیعی ادامه داد: این طرح برای آن دسته از موتورسیکلت سوار‌ها که وسیله نقلیه شان دچار نقص سیستم روشنایی است، بسیار کارآمد است؛ چرا که علت بسیاری از تصادفات موتورسیکلت‌ها با دیگر وسایل نقلیه و عابران پیاده، دیده نشدن است. به گفته او، با اجرای این طرح در تمامی مناطق شهر، علاوه بر افزایش ایمنی راکب و ترک نشینان موتورسیکلت، راکبان نسبت به قوانین راهنمایی و رانندگی آگاهی بیشتری پیدا می‌کنند و آموزش‌های لازم را هم در زمان نصب برچسب از مأموران پلیس راهور دریافت می‌کنند. سمیعی ادامه داد: طرح چسباندن برچسب بر روی موتورسیکلت‌ها نتیجه تصمیمات کمیته فرهنگ ترافیک استان است که در کنار مهندسی ترافیک (همچون امور عملیاتی و، اصلاحات هندسی) به امر آموزش نیز توجه ویژه دارد. مدیر عامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری مشهد افزود: با اجرای چنین طرح‌هایی سعی داریم روی آشکارسازی موتورسیکلت‌ها در سطح شهر، متمرکز شویم چرا که یکی از دلایل تصادف این نوع وسیله نقلیه موتوری، انجام حرکات نمایشی، نپوشیدن لباس مناسب و با چراغ خاموش راندن یا با نقص سیستم روشنایی موتور سواری کردن، است.
جاده کندوان یک طرفه شد